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陜西省榆林市靖邊縣紅墩界鎮(zhèn)，一架垂直起降無人機輕盈騰空，在毛烏素沙地南緣進行智慧巡檢。

廣西壯族自治區(qū)桂林市陽朔縣十里畫廊景區(qū)，廣東游客王先生在體驗直升機游覽項目后感慨：“從全新的角度欣賞到了祖國的大好河山，不虛此行。”

浙江省杭州市余杭區(qū)，一架多旋翼垂直起降無人機將外賣送到取貨點的無人物流樞紐站，進行自動化裝卸。

江西省萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)排上鎮(zhèn)橋頭村，農用無人機來回穿梭，為油菜噴灑葉面肥。

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從廣袤的沙丘戈壁到壯麗的名山大川，從繁忙的城市上空到偏遠的鄉(xiāng)村田野，從“遙不可及”到“觸手可及”，我國低空經濟應用場景不斷“上新”，一步步走進百姓生活。

乘客笑容滿面地走下“飛的”。黃亞輝攝

2月27日，重慶，一架皮拉圖斯PC-12飛機從梁平機場飛往黔江機場。

“我家在梁平，因為工作原因要經常去黔江，‘飛的’是我的首選。平時票價128元，現在活動價78元?！背丝完惤ㄔ平o記者算了一筆賬：“飛的”航線未開通之前，選擇火車出行，得先坐高鐵到重慶北站，再換乘火車到黔江，大概花費4個小時；選擇自駕，也需要4個小時；現在乘坐“飛的”，僅需要50分鐘。

市民乘坐低空短途客運航線往返武漢和十堰。人民網記者 周雯攝

陳建云的經歷并非個案，不少城市正布局低空客運航線，競逐“天空之城”：在湖北，乘坐“空中巴士”從武漢到十堰，只需1小時40分鐘；在遼寧大連市區(qū)，前往獐子島，曾經要先乘車再搭船，前后花費約5小時之久，如今坐直升機，跨越山海不到半小時……

不僅是低空航線，快遞配送、應急救援、醫(yī)療運輸、生鮮冷鏈等應用場景不斷拓展。

2月16日0點10分，陜西省榆林市榆陽區(qū)馬合通用機場內，一架滿載新鮮榆林羊肉的大型固定翼無人機FP-98從這里起飛，2小時47分鐘后精準降落在西安藍田通用機場。較傳統陸運，羊肉運輸時間縮短近70%。

醫(yī)院接收無人機送來的醫(yī)療樣本。受訪者供圖

在浙江，無人機助力基層醫(yī)院實現醫(yī)療物資即時互通、即時配送，提高診療效率。以杭州市余杭區(qū)第二人民醫(yī)院為例：醫(yī)院通過無人機運送醫(yī)療標本，現有的7條醫(yī)共體檢驗標本運輸航線已累計飛行15428架次，飛行里程89988公里。

低空物流正在改變著傳統的物流模式，高效解決物流配送“最后一公里”問題?！?024年我國新開低空物流航線超過140條?！睋袊锪髋c采購聯合會測算，到2035年，我國無人機物流產值有望超過萬億元，無人機在物流業(yè)的應用市場將以每年20%的速度增長。

應用場景的不斷“上新”，離不開技術領域的持續(xù)突破。

電動垂直起降飛行器M1。受訪者供圖

“打個‘飛的’去上班的夢，即將照進現實?！痹谏虾Ｊ薪鹕絽^(qū)的御風未來總裝試制工廠，工程師邊調試被稱為“空中出租車”的電動垂直起降飛行器M1邊對記者說。

“它是我國首架自主研發(fā)、全國產化的兩噸級電動垂直起降飛行器，采用了復合翼構型，擁有20個旋翼，最大載重700公斤，可乘坐5人，使用純電能源，并且可以實現智能化全自主飛行，巡航速度200公里/小時，設計航程為250公里?！庇L未來工作人員表示，該飛行器于2023年10月首飛成功，目前處于適航取證階段，未來將主要用于城市內、城市間的短途空中出行需求。

飛行器技術的不斷突破，給低空經濟發(fā)展帶來更多可能。2月21日，國產載人飛艇“祥云”AS700電動型AS700D在湖北荊門完成科研首飛，該飛艇可廣泛應用于低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應急救援等多種場景；目前，小鵬汽車、廣汽集團、吉利汽車等車企紛紛布局研發(fā)“分體式飛行汽車”，未來出行有望實現“在城市內無人駕駛，在城市間看到低空飛行汽車”……

低空經濟加速騰飛，得益于政策與產業(yè)同頻共振。

從2024年12月27日，國家發(fā)展改革委成立了低空經濟發(fā)展司，再到今年全國兩會上，低空經濟再次被寫入政府工作報告，低空經濟加速發(fā)展積極信號接連釋放。

——多省市密集出臺相關政策，加入“低空競賽”。河南規(guī)劃2027年將建成約20個通用機場及兼具通用航空服務功能的運輸機場，低空經濟規(guī)模達500億元；浙江將加強臨空經濟示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗區(qū)等產業(yè)集聚平臺支撐；湖北武漢將圍繞電動垂直起降飛行器整機、核心零部件和相關軟件類企業(yè)開展低空經濟產業(yè)招商，加大融資、人才、創(chuàng)新、財稅等支持力度……

——政策紅利持續(xù)釋放，產業(yè)鏈協同躍升。全國首批通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)安徽蕪湖已經集聚低空上下游企業(yè)近200家，基本實現“不出園區(qū)即可生產一架具備自主知識產權的通航飛機”；重慶以兩江新區(qū)為核心，已基本打造出通用航空“整機+核心部件+配套制造+運營+服務+金融”的產業(yè)鏈條；北京、上海、江蘇常州等15個城市已宣布聯合共建低空經濟生態(tài)圈，計劃到2025年打造100個示范項目……

據中國民用航空局預估，2025年，中國低空經濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。

從地面到云端，低空經濟乘勢“起飛”，正以其獨特的魅力改變著人們的生活。

（周雯 郭婷婷 張沛 王郭驥 鄧楠 邱燁 汪瑞華 方彭依夢 黃亞輝 鄔迪 付華周 尹柏寒 楊曉娜）