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約瑟夫（左一）正在調(diào)試設(shè)備。

坐在辦公桌前，打開(kāi)電腦，輸入密碼，印度小伙約瑟夫一天的工作便開(kāi)始了。

作為一名電驅(qū)動(dòng)裝配與測(cè)試工程師，約瑟夫今天的工作是要優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)的檢測(cè)算法，提高檢測(cè)效率。當(dāng)然，他更多的時(shí)間則需要撲在產(chǎn)線上，查看檢測(cè)產(chǎn)線中還有哪些需要優(yōu)化的地方。

這已經(jīng)是約瑟夫來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)蔚來(lái)工作的第三個(gè)年頭，也是他來(lái)中國(guó)工作的第十三年。在中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的十余年工作經(jīng)歷，讓他見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，也讓他更加喜歡在中國(guó)的生活。

深耕中國(guó)——

幫助車(chē)企高效對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)

在中國(guó)做新能源汽車(chē)工程師是什么樣的體驗(yàn)？

約瑟夫用了兩個(gè)字：“有趣”。

對(duì)于約瑟夫來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速的技術(shù)變革，讓他能夠不斷學(xué)習(xí)到新的知識(shí)?！跋啾扔趥鹘y(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)有太多不斷迭代升級(jí)的新技術(shù)，作為研發(fā)一線的工作人員，我總能接觸到新的東西，自己的技術(shù)和學(xué)識(shí)也在不斷豐富?！奔s瑟夫說(shuō)。

最近，約瑟夫開(kāi)始研究電驅(qū)檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行軟件，“我之前根本不了解這類(lèi)軟件的運(yùn)行邏輯，等到我學(xué)會(huì)了，就可以自己調(diào)試軟件，讓檢測(cè)設(shè)備更快適配新的電驅(qū)”。

說(shuō)起同事約瑟夫，同為電驅(qū)動(dòng)裝配與測(cè)試工程師的胡博贊不絕口：“約瑟夫在新能源汽車(chē)行業(yè)有十余年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是一位非常優(yōu)秀的工程師，處理復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題，他有一套自己獨(dú)特的歸納總結(jié)方法?！?/p>

蔚來(lái)最新投放市場(chǎng)的800V第四代電驅(qū)中，約瑟夫牽頭優(yōu)化迭代了適合蔚來(lái)新一代高壓平臺(tái)的電驅(qū)NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)化了測(cè)試工步，檢測(cè)效率比上一代平臺(tái)提升13%?！斑@讓我們工廠測(cè)試產(chǎn)線的投產(chǎn)進(jìn)度比預(yù)期早了一個(gè)月，不僅直接為公司節(jié)省了百萬(wàn)元以上的設(shè)備投資，而且加快了產(chǎn)品的上市時(shí)間。”胡博說(shuō)。

作為蔚來(lái)電驅(qū)動(dòng)裝配與測(cè)試團(tuán)隊(duì)中唯一的一個(gè)外國(guó)人，約瑟夫的出現(xiàn)，為團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了國(guó)際化的視角，在文化差異的碰撞中，好的想法也在不斷涌現(xiàn)。

“作為一家全球化公司，外籍工程師是蔚來(lái)技術(shù)生態(tài)的重要拼圖，幫助我們能夠更高效地對(duì)接全球市場(chǎng)。中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持領(lǐng)跑，就更需要聚集全球的創(chuàng)新資源?！焙┱f(shuō)。

初識(shí)中國(guó)——

在文化碰撞中適應(yīng)中國(guó)生活

13年前，從英國(guó)考文垂大學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的約瑟夫懷著憧憬又緊張的心情來(lái)到中國(guó)，“那時(shí)的我連中文都不會(huì)說(shuō)，就憑著對(duì)中國(guó)的好奇來(lái)到北京”。

剛到中國(guó)，約瑟夫還不是汽車(chē)工程師，而是進(jìn)入一家汽車(chē)行業(yè)的咨詢(xún)公司工作。“中國(guó)新能源汽車(chē)當(dāng)時(shí)才剛剛起步，我們做的主要是市場(chǎng)分析方面的工作?！奔s瑟夫說(shuō)。

那時(shí)，因?yàn)楣ぷ鞑⒉幻β?，約瑟夫有了更多的時(shí)間了解中國(guó)。在工作之余，他去了長(zhǎng)城、故宮，沒(méi)事就去胡同里逛逛，還會(huì)用他剛學(xué)的幾句中文努力和當(dāng)?shù)厝肆奶??！斑@樣我才真正認(rèn)識(shí)了中國(guó)，了解中國(guó)厚重的文化，親眼見(jiàn)證它的快速發(fā)展?！奔s瑟夫說(shuō)。

作為來(lái)華工作的外國(guó)人，約瑟夫深深感受到了中國(guó)人的熱情：“我在英國(guó)生活時(shí)，遇到的中國(guó)人都非常熱心，我有不理解的地方，他們都會(huì)詳細(xì)解答。后來(lái)到中國(guó)，同事們會(huì)主動(dòng)關(guān)心我的簽證有沒(méi)有辦好、房子租得合不合適，還會(huì)帶我吃正宗的中國(guó)美食?！?/p>

當(dāng)然，約瑟夫也體驗(yàn)到了文化上的差異?！皠倎?lái)中國(guó)的時(shí)候，我總是會(huì)非常直接地表達(dá)自己的觀點(diǎn)，甚至一點(diǎn)都不顧及對(duì)方的感受。在我過(guò)去的認(rèn)知里，這就是最高效的溝通方式。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，這樣不僅溝通效率不高，還會(huì)傷害到對(duì)方。在和中國(guó)同事和客戶(hù)的交流中，我慢慢地學(xué)會(huì)要在合適的時(shí)機(jī)，用恰當(dāng)?shù)姆绞奖磉_(dá)自己的想法?！?/p>

在北京工作3年后，約瑟夫又輾轉(zhuǎn)上海、江蘇常州、浙江杭州等地。2022年，約瑟夫來(lái)到安徽合肥，成為一名新能源汽車(chē)工程師。

看好中國(guó)——

從世界工廠到全球引擎

“Hi，NOMI！打開(kāi)車(chē)窗。”早晨8點(diǎn)，約瑟夫準(zhǔn)時(shí)從家出發(fā)，半個(gè)小時(shí)后到達(dá)公司。如今，約瑟夫不僅在蔚來(lái)工作，還成為了一名蔚來(lái)車(chē)主。

“駕駛新能源汽車(chē)的體驗(yàn)非常棒，車(chē)子不僅有智能化的功能，而且在5分鐘就能實(shí)現(xiàn)換電?！奔s瑟夫說(shuō)。

為什么選擇在蔚來(lái)工作？約瑟夫提到的最多一個(gè)詞是“價(jià)值”。在他看來(lái)，和眾多中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)一樣，蔚來(lái)?yè)碛袕?qiáng)大的創(chuàng)新基因，他也喜歡有挑戰(zhàn)性、富有創(chuàng)意的工作，“在這里我不用循規(guī)蹈矩，總能實(shí)現(xiàn)自己的想法”。

來(lái)蔚來(lái)工作之前，約瑟夫一直希望建立一條自動(dòng)化的電驅(qū)測(cè)試產(chǎn)線。來(lái)這里工作3年后，約瑟夫和同事們一起攻堅(jiān)克難，建立一條自動(dòng)化率超過(guò)80%的測(cè)試產(chǎn)線，平均每53秒就能檢測(cè)一套電驅(qū)系統(tǒng)。“我們還研發(fā)了自己的NVH檢測(cè)裝備，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，設(shè)備成本下降了一半以上，這是過(guò)去不敢想的?！闭f(shuō)起自己的研發(fā)成果，約瑟夫有些自豪。

不僅是蔚來(lái)，在中國(guó)工作十余年，約瑟夫見(jiàn)證著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展：“剛來(lái)的時(shí)候，我從未想過(guò)新能源汽車(chē)在中國(guó)發(fā)展能如此之快，幾乎在數(shù)年間，便走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。過(guò)去，中國(guó)是世界工廠。如今，中國(guó)已成為全球創(chuàng)新的重要引擎。這里不僅有完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，很多行業(yè)的最新技術(shù)也來(lái)自中國(guó)。”

現(xiàn)在，約瑟夫早已習(xí)慣了在中國(guó)的生活，還成了一名中國(guó)女婿。和來(lái)自浙江衢州的妻子一樣，約瑟夫愛(ài)吃辣，他最喜歡的菜是酸菜魚(yú)。約瑟夫把房子租在了合肥的蜀西湖邊上。一到放假，他便帶著老婆孩子一起去湖邊踏青。“在中國(guó)生活，很幸福。”約瑟夫說(shuō)。