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“十四五”期間，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新步伐不斷加快，從跟跑到引領(lǐng)，中國(guó)向著汽車(chē)強(qiáng)國(guó)大步邁進(jìn)。一起來(lái)看“十四五”成績(jī)單。

“十四五”規(guī)劃綱要提出， 要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，推動(dòng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)，聚焦新材料、高端裝備、新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

2024年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)兩年，保持在3000萬(wàn)輛以上規(guī)模。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占比從2020年的5.4%提升至40.9%，產(chǎn)量從2020年的140萬(wàn)輛左右，躍升至2024年的1300萬(wàn)輛左右。2023年，中國(guó)汽車(chē)出口491萬(wàn)輛，首次超過(guò)日本，成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)?！笆奈濉逼陂g，中國(guó)汽車(chē)業(yè)已躍升至我國(guó)第一經(jīng)濟(jì)支柱，產(chǎn)業(yè)鏈上、下游生產(chǎn)總值約占全國(guó)GDP比重的10%。

在廣州，新能源汽車(chē)的燈塔工廠(chǎng)里，1條生產(chǎn)線(xiàn)上可以同時(shí)生產(chǎn)8款不同的車(chē)型，下線(xiàn)一輛定制化的車(chē)輛僅需53秒；

在長(zhǎng)三角，?家新能源汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)，可以在4小時(shí)車(chē)程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng)；

在重慶，一家汽車(chē)超級(jí)工廠(chǎng)擁有超過(guò)1000臺(tái)智能化設(shè)備，生產(chǎn)全程采用AI智能檢測(cè)系統(tǒng)。

“十四五”期間，開(kāi)新能源汽車(chē)出行變得更加便利。截至2025年8月底，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施（充電槍?zhuān)┛倲?shù)達(dá)到1734.8萬(wàn)個(gè)；高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電設(shè)施3.8萬(wàn)臺(tái)，覆蓋全國(guó)98%的服務(wù)區(qū)。除西藏、青海外，其他省份均實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”。

一鍵交互、人車(chē)對(duì)話(huà)……汽車(chē)滿(mǎn)足了人們?cè)谲?chē)中娛樂(lè)、學(xué)習(xí)、聊天、觀景等多種場(chǎng)景需求。全國(guó)50多個(gè)城市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試示范，開(kāi)放測(cè)試道路3.2萬(wàn)公里，完成約1萬(wàn)公里道路的智能化改造。

制造更聰明的車(chē)、建設(shè)更智慧的路、鋪設(shè)更安全的體系，在多方合力下，“中國(guó)造”汽車(chē)正插上智能網(wǎng)聯(lián)的翅膀，向著更綠色、更智能的未來(lái)，不斷進(jìn)發(fā)。