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產自烏蘭察布的南瓜子，從生產車間到歐洲消費者的餐桌需要多久？
隨著中歐班列“烏蘭察布號”常態(tài)化運行，這個時間由之前的45天縮短至15天。
作為我國北方最大的南瓜子集散地，烏蘭察布市正以“小作物”撬動“大產業(yè)”，依托中歐班列構建起橫跨亞歐的農產品貿易新通道。
日前，內蒙古全谷慧食品科技有限公司加工的南瓜子在經過剝殼、烘干、篩選、打包后，搭乘中歐班列從七蘇木國際物流樞紐園區(qū)啟程，經二連浩特口岸駛向俄羅斯首都莫斯科。
烏蘭察布市優(yōu)質南瓜子年產量占全國總產量的30%以上，過去受物流成本高、運輸周期長等因素制約，企業(yè)利潤空間被壓縮。2024年，總投資2.2億元建設的七蘇木標準化廠房一期項目落成。園區(qū)引進黑龍江恒源食品股份有限公司和烏蘭察布德海有機農業(yè)科技有限公司兩家企業(yè)入駐，涵蓋南瓜子全自動加工、飼料生產加工、玉米壓片及堅果等多個領域，目前南瓜子年生產能力達5萬噸，占我國出口總量的20%。
內蒙古全谷慧食品科技有限公司總經理曹玉芹說：“公司每年出口南瓜子仁兩三萬噸，產值達四五億元，產品出口至美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、印度等60多個國家。”
隨著南瓜子“出圈”，烏蘭察布的亞麻籽、燕麥等特色農產品也搭上了中歐班列快車。如今，七蘇木園區(qū)同步推進保稅物流中心建設，已吸引30多家外貿企業(yè)入駐，逐步形成“買全球、賣全球”的集散中心。截至今年4月底，烏蘭察布市國際班列開行35列1379車次，總貨重2.85萬噸，貨值達0.52億美元。內蒙古本地貨源開行23列936車次，占比68%。
七蘇木國際物流園發(fā)展分中心主任鄔志勇說：“我們物流園爭取在2028年達到進出口貿易落地生產加工企業(yè)80家，2030年達到100至120家的目標?！保ㄓ浾?nbsp;皇甫美鮮 海軍）
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