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　　“公園多了，風(fēng)景美了，生活更舒暢了。”10月2日，漫步在內(nèi)蒙古的大街小巷，人們?cè)跉g度國(guó)慶佳節(jié)的同時(shí)，也驚嘆于城鄉(xiāng)面貌發(fā)生的變化。

　　跑起來(lái)、動(dòng)起來(lái)、干起來(lái)，一步一個(gè)腳印，把高質(zhì)量發(fā)展的路蹚寬蹚實(shí)。今日的內(nèi)蒙古，高質(zhì)量發(fā)展的活力愈發(fā)彰顯。

　　鄉(xiāng)村振興生活美

　　金秋十月，大地流金。在這個(gè)秫熟稻香、瓜果飄香的時(shí)節(jié)，處處都是豐收的景象，農(nóng)牧民臉上洋溢著豐收的喜悅。

　　10月1日一大早，包頭市土默特右旗海子鄉(xiāng)海子村的劉存海一邊哼著小曲兒一邊打掃著院子，為即將歸倉(cāng)的玉米備好場(chǎng)地。

　　劉存海家種了17畝玉米，預(yù)計(jì)每畝地收入約2000元。他高興地說(shuō)，現(xiàn)在不僅收入高了，農(nóng)活兒也比原來(lái)輕松多了。說(shuō)話(huà)間，一輛裝滿(mǎn)玉米的農(nóng)用四輪車(chē)開(kāi)進(jìn)了院子。司機(jī)停好車(chē)后，一鍵啟動(dòng)，車(chē)斗緩緩傾斜，金黃的玉米瞬間被卸到院子里。

　　“現(xiàn)在種地就是省事兒，春播秋收都是機(jī)械，而且農(nóng)村環(huán)境好，交通便利，生活在農(nóng)村真幸福!”劉存海的兒子劉永樂(lè)由衷地說(shuō)。

　　“是啊，村里現(xiàn)在有網(wǎng)絡(luò)、有上下水，就連網(wǎng)購(gòu)的快遞都能送到家門(mén)口，真的太方便了!”劉存海的姑娘劉永利接過(guò)話(huà)茬。

　　鄉(xiāng)村的變化讓群眾看在眼里，暖在心里。

　　2024年內(nèi)蒙古糧食生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“二十一連豐”，今年全區(qū)總播種、糧食播種、經(jīng)濟(jì)作物播種面積預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)“三增”;今年1月至9月底，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目已開(kāi)工5439公里，開(kāi)工里程完成年度任務(wù)目標(biāo)的108.8%;今年前7個(gè)月，我區(qū)農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)46%……一組組向上躍動(dòng)的數(shù)字，清晰折射出鄉(xiāng)村蝶變共向未來(lái)的前路。

　　交通提升動(dòng)能足

　　這個(gè)假期，縱橫的道路，串起出游人們心中的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

　　交通的改善，通行品質(zhì)的提升，讓“人享其行”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　近日，在呼和浩特市，每天經(jīng)過(guò)金海高架橋絲綢之路大道下橋口的羅先生發(fā)現(xiàn)，該路段晚高峰期間的等待時(shí)間比以往減少10分鐘左右。這得益于呼和浩特市公安局交管支隊(duì)靶向施策，化解“中阻?！背伞皟?yōu)暢快”服務(wù)舉措的實(shí)施。該支隊(duì)實(shí)施快速路優(yōu)化措施：采用交替放行策略?xún)?yōu)先下匝道車(chē)流，聯(lián)動(dòng)信號(hào)相位提升通行效率，允許右轉(zhuǎn)借道通行。

　　作為首府交通主動(dòng)脈，呼和浩特快速路網(wǎng)承擔(dān)著全市60%以上的跨區(qū)通勤流量。面對(duì)城市交通流量增大的實(shí)際，呼和浩特市公安局交管支隊(duì)錨定快速路治理難題破題攻堅(jiān)，創(chuàng)造性搭建“機(jī)制創(chuàng)新+空地聯(lián)動(dòng)+民生服務(wù)+重拳整治”四維一體治理新體系，以機(jī)制創(chuàng)新與科技賦能為雙輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)立體化勤務(wù)模式和數(shù)字化管控手段的深度融合，成功塑造城市快速路現(xiàn)代化治理“青城樣板”。

　　同樣，呼和浩特市不久前建成并啟用的由100條“綠波帶”組成的信號(hào)協(xié)調(diào)控制網(wǎng)絡(luò)，也是城市交通效率顯著提升的一大具體體現(xiàn)。

　　百條“綠波帶”組成的信號(hào)協(xié)調(diào)控制網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)城市主干道上的265個(gè)關(guān)鍵路口，推動(dòng)呼和浩特市交通信號(hào)控制實(shí)現(xiàn)從單一路段“綠波帶”到區(qū)域“綠波網(wǎng)”的全面升級(jí)。

　　截至目前，綠波路段行程時(shí)間平均縮短30%，高峰時(shí)段擁堵指數(shù)下降3.4%，城市平均車(chē)速提升6.5%。

　　刷新通行“加速度”，織就城市暢通網(wǎng)。出租車(chē)司機(jī)李師傅感受尤為明顯：“比如呼倫北路和興安南路，跑一趟能省幾分鐘，一天下來(lái)能多接單，收入增加了。”

　　民生改善幸福長(zhǎng)

　　10月2日，家住通遼市科爾沁區(qū)的市民王晨正帶著孩子一起在公園內(nèi)踏秋游玩。

　　“現(xiàn)在，公園綠地的建設(shè)為我們打造了家門(mén)口的綠色休憩空間，讓大家在移步賞景中切實(shí)提升了幸福感。”他說(shuō)道。

　　今年以來(lái)，科爾沁區(qū)加速推進(jìn)公園綠地建設(shè)，盤(pán)活閑置土地、街頭轉(zhuǎn)角等城市邊角，新建及改造帶狀公園、口袋公園、社區(qū)游園33處，提升現(xiàn)有公園、廣場(chǎng)品質(zhì)，將線(xiàn)型城市道路綠地與點(diǎn)狀分布的小游園有機(jī)串聯(lián)。

　　科爾沁區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)進(jìn)程中，實(shí)施31條背街小巷路面改造工程，疏通城市“毛細(xì)血管”，帶動(dòng)通行品質(zhì)整體躍升，激發(fā)街巷經(jīng)濟(jì)活力。同時(shí)對(duì)44個(gè)老舊小區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)改造，提高居民宜居指數(shù)。堅(jiān)持“面子”“里子”雙提升，改造供熱管網(wǎng)，升級(jí)供水、供氣設(shè)施，增強(qiáng)城市韌性。

　　讓城市更宜居宜游。由通遼市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局謀劃建設(shè)的霍林河大街通錢(qián)干渠及配套排水管網(wǎng)改造項(xiàng)目和遼河大街雨水方涵項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)通遼市新、老城區(qū)的雨水干渠提升改造項(xiàng)目，極大地提升了通遼市中心城區(qū)雨水排放能力，是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的縮影。

　　這個(gè)假期，沙海落日音樂(lè)會(huì)等一系列惠民文旅活動(dòng)的開(kāi)展，更是讓通遼市民有了休閑好去處。

　　“我們持續(xù)推動(dòng)文旅場(chǎng)景創(chuàng)新與業(yè)態(tài)融合，不斷豐富文旅供給，進(jìn)一步促進(jìn)假日文化和旅游消費(fèi)?！蓖ㄟ|市文旅廣電局局長(zhǎng)周?chē)?guó)剛介紹說(shuō)。

　　祖國(guó)好，家鄉(xiāng)美。幼有所育、學(xué)有所教、老有所養(yǎng)、住有所居……發(fā)展帶來(lái)的溫暖，日漸充盈著生活的不同切面，每一次變化都是對(duì)奮斗的極致禮贊。(記者 王皓 郝佳麗 安寅東)