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據(jù)中鐵二十局電氣化工程有限公司消息，近日，包（頭）神（木）鐵路7站室外信號設(shè)備改造工程順利竣工，為全國冬季能源保供工作再添一道“安全閥”。
“信號設(shè)備更靈敏，駕馭大功率機車更有信心了！”一位長期往返于蒙陜兩地的機車乘務(wù)員感慨道。包神鐵路全長192公里，是內(nèi)蒙古自治區(qū)東勝煤田與陜西省神府煤田的運煤專線，更是我國煤炭運輸體系中的關(guān)鍵通道。改造工程落地后，智能監(jiān)測系統(tǒng)可實時掌握10類設(shè)備運行狀態(tài)，故障響應速度提升60%；預計每年可減少非計劃停時超300小時；電碼化全覆蓋實現(xiàn)站內(nèi)機車信號貫通，為萬噸列車智能駕駛提供有力支撐。
信號系統(tǒng)作為鐵路運行的“中樞神經(jīng)”，其穩(wěn)定性直接關(guān)系能源運輸安全與效率。此次改造工程緊扣重載運輸核心需求，實施系統(tǒng)性升級，有效規(guī)避電力故障對運輸?shù)挠绊?，全方位適配重載鐵路高強度、高負荷的運行特點。
此次改造工程的順利竣工，讓包神鐵路這一連接蒙陜煤海的“鋼鐵巨龍”憑借更穩(wěn)定、更高效的信號系統(tǒng)，進一步夯實了自身3億噸級運輸能力的設(shè)備基礎(chǔ)，也為冬季能源安全輸送及生產(chǎn)用電穩(wěn)定供應提供了堅實支撐。（記者 高慧）
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